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1954年法拉利古董跑车有多帅202 [复制链接]

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你认为一家酒店公司只做关于酒店的事?天~你怎么会有这种想法!真是太low了!

半岛经典出类拔萃大奖

源自表彰定义汽车世界无上卓越名车的共同愿望,年,香港上海大酒店有限公司主席米高嘉道理爵士与联合创办人WilliamE.(Chip)Connor、BruceMeyer和ChristianPhilippsen共同创立了“半岛经典出类拔萃大奖”。每位创办人都热衷于鉴赏优秀的汽车,并致力于保护其传统和支持无瑕细致的修复项目。

大奖由半岛酒店集团赞助,汇集美国AmeliaIslandConcoursdElegance,美国CavallinoClassic,法国ChantillyArtsEleganceRichardMille,意大利ConcorsodEleganzaVilladEste,英国ConcoursofEleganceHamptonCourtPalace,英国GoodwoodCartierStyleetLuxeConcoursdElegance,美国PebbleBeachConcoursdElegance,英国SalonPrivé,以及美国TheQuail,AMotorsportsGathering世界九大古董车展的“全场最佳大奖”得主。

年法拉利Monza古董跑车

半岛酒店集团今天公布了第六届半岛经典出类拔萃大奖得主,由年法拉利Monza古董跑车独占鳌头。这辆车身由斯卡列蒂(Scaglietti)制造的得奖名车拥有彪炳的赛车往绩,并经过严谨细致的修复翻新,在勇夺美国PalmBeachCavallinoClassic古董车展年“全场最佳大奖”后,随即获选成为半岛经典出类拔萃大奖候选名车。

“半岛经典出类拔萃大奖”旨在表扬古董名车的上乘工程和出色设计。这些名车皆由享誉国际的汽车制造商生产,并从全球无比尊贵的古董车展得奖座驾精选而来。因新型冠状病*疫情影响,年不少伙伴古董车展取消或延期举行,致使今年的入选名车数目减少。

每一辆都是无价之宝

摘下桂冠的年法拉利Monza,从由意大利、德国和美国汽车制造商生产的四辆候选名车中脱颖而出。其中包括车身由原厂制造的年保时捷KHCoupé,为年英国ConcoursofEleganceHamptonCourtPalace“全场最佳大奖”得主;年阿尔法罗密欧8CMonzaSpider,车身由扎加托制造,为年英国SalonPrivé“全场最佳大奖”得主;以及年迪森贝格ModelJTownLimousine,车身由墨菲制造,为年美国AmeliaIslandConcoursdElegance“全场最佳大奖”得主。

今届得奖名车由半岛经典出类拔萃大奖一众知名评判选出,成员包括布拉汉姆及迈凯轮前一级方程式赛车设计师GordonMurray、任职世界前列的创新软件公司DassaultSystèmes设计体验副总裁的AnneAsensio,以及英国高级珠宝商LaurenceGraff和美国著名电视节目主持人JayLeno等著名古董车收藏家。

米高嘉道理爵士表示:“对我们的评判来说,选出今年的优胜者绝非易事。我们的评审工作必须远程进行,而不幸的是,颁奖活动亦必须取消,只因社交距离措施和安全是我们的首要考虑。要从如此享负盛誉的候选名车中选出大奖得主,尤其具挑战性。不过,能够表扬汽车行业的骄人成就,并在目前的严峻时刻创造一点喜悦,总教人高兴。这批经典古董汽车,皆彰显了人类历久不衰的巧手工艺和独创才能。”

冠*的前世今生

得奖名车Monza在年6月于伊莫拉赛道举行的”第一届格兰披治大赛“中首度登场,当时只配置排量两公升的发动机。待赛车手UmbertoMaglioli驾驶此车为法拉利车队赢得一级方程式赛车冠*后,这辆名车随后安装了排量三公升的发动机,并继续参加同年多项重要赛事,包括在蒙桑图赛道举行的格兰披治大赛(赢得赛事冠*),以及拿骚赛车周——期间由这辆名车的原车主AlfonsodePortago亲自驾驶出赛,并取得一冠两亚的佳绩。

这辆Monza的继任车主SterlingEdwards,随后两年主要在加州驾驶这辆跑车出赛,包括在年和年举行的“圆石滩道路赛”(这项赛事由他创办),并获得四冠及两项组别冠*的殊荣。随着他的赛车手好友EmieMcAfee在赛事中不幸身亡,令Edwards完全停止赛车比赛,并将这辆跑车售予他的工程师BobWhitmer,后者把跑车的发动机换上了雪佛兰V8发动机,并继续在赛道上驰骋直至年代初期。

随后五十年,这辆跑车大部分时间被解体了,尽管它的底盘、车身、发动机和变速箱完好保存在三藩市地区一所仓库之中。年,在位于美国德萨斯州盖恩斯维尔的古董车修复及保养专家BobSmithCoachworks指导下,南加州新任车主TomPeck和JillPeck为跑车进行全面修复翻新,耗时两年完成。

整个修复工程由几位著名法拉利跑车专家指导进行,包括来自瑞士的MarcelMassini、美国乔治亚州布拉塞尔顿的AlanBoe和夏威夷的DavidSeielstad,以及跑车两位前任车主BobWhitmer及SterlingEdwards的儿子Hammond,两位同样来自北加州。远在意大利马拉内罗的法拉利经典名车验证团队亦提供协助,将跑车为法拉利车队出赛期间的早期赛车生涯历史拼凑起来。

整个修复项目汇聚了这批专家的丰富知识,他们更利用了这辆跑车保存下来的不少原装文件和工具协助修复工作,包括原装的车主手册、工具箱、组装说明书,以及这辆跑车的珍贵原装相片。团队利用了这些相片的电脑模拟影像,修复了跑车因赛事引致的缺损,更善用了三维打印技术,将部分无法修复的零件复制。这辆名车于年首度在“卡雷拉泛美公路拉力赛”亮相的原有风采,终于再现眼前。

这辆年法拉利Monza经过全面修复后,分别在年PebbleBeachConcoursdElegance古董车展赢得EnzoFerrari大奖,以及CavallinoClassic古董车展的年“全场最佳大奖”,并获选为半岛经典出类拔萃大奖得主。

现任车主Peck先生对座驾荣获大奖表示欣喜,他说:“这辆跑车能够得到半岛经典一众举足轻重的知名评判认可,令我深感荣幸。像很多古董汽车一样,这车既让人不辞劳苦投入心血,也是团队专心致志的努力成果。获得出类拔萃大奖这项殊荣,是每位参与其中人士的无上光荣。”

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