在给我私信咨询的小伙伴中，女生占据了很大一部分比例。其中，咨询女生学习物流管理有没有前景、物流管理对女生友不友好的同学，又占据了很大一部分。
为了解答这个疑惑，今天我们就系统的来聊一下这个话题。
首先需要明确的第一点，物流管理不存在性别歧视。
很多同学认为物流管理专业对女生不友好，是因为搬货、卸货、送快递这种工作不适合女生，所以觉得女生学习物流管理没有前景。
其实这是对物流管理专业的一种误解。
物流管理是一个专业学科，在社会上，物流更是一个细分门类很多的行业。别人认为学物流的出来就是搬货、卸货、送快递，就和他们认为林业大学出来就是种树、农业大学出来就是种田、海事大学出来就是做海员一样。
很多女生担心物流这个行业对自己不友好，有很大一部分，也是因为上面的这个认识误区。
我们上面谈到的搬货、装卸、送快递，他们从表现形式上看，只是属于单纯的“物流”，而我们的专业，是叫做“物流管理”。简单的说，就是我们是要通过自己的知识、经验、技能，来管理优化目前的物流活动，来实现时效提升和成本节约。
其中时效提升是指，某市的外卖配送准点率只有65%，而你要去分析商家的分布情况、骑手的调配能力、买家的分布情况等。通过合理的划分配送区域，调配骑手资源，规划配送路径，在短期内将65%的准点率，提升到75%或者更高。
成本节约是指，配送公司为了完成某客户的订单，通常每天需要8台车，12个人，每天的固定支出是2万元。而你要应用你的学过的知识、你的实践经验，来分析目前的配送路径、调整车型、协调配送时间等，去把每天的2万元支出调整为1.8万元，而且还不影响配送质量。如果你在成本节约的基础上还能提升配送质量（效率），那你就更是技高一筹了。
可能有同学会说，你说的这些都是非常的小的公司，我对外卖不敢兴趣，我对同城配送也不感兴趣，有更大一点的公司或者例子吗？
当然可以，各位同学如果有兴趣，可以想象一下DB物流，作为行业内传统的物流公司，他们肯定有一个基于全国的派送率数据，你能想办法，把他们的派送率提升吗？
还有国际物流这一块，单纯的只说中欧班列。如果客户说自己有个集装箱要运到欧洲某国，要你提供一个报价。你咔咔的算出来最低要块，而现在的行业价格是80块，你说这个是怎么做到的？
上面我们说的，是关于物流管理和物流的区别。各位同学可以再看一下，我所说的这些岗位，和搬货、装卸、送快递有关系吗？
别傻了，当然有关系，但是可以非常确定的一点，就是这些岗位绝对不需要你去搬货、装卸和送快递。在刚开始入职的时候，公司很有可能会安排你们去这些基层岗位上体验一段时间，但是绝对不会就把你们放在这些岗位上的。
因为从成本的角度，他们花0块钱找你一个大学生，不如花块钱找三个高中毕业的。这方面是人资关于成本管控的哲学。
通过上面的例子，我们可以看出来，物流管理其实是一门关于管理的科学，需要我们通过系统的方法、科学的思维和严密的逻辑，去推演一种方法论，用这种方法论来指导我们的生产，并且最终改善我们目前的经营情况。
这种关于方法论的思考，无关性别。
如果有女生认为自己做不来这样的工作，那也仅仅是你个人的想法，无关乎男生女生。
现在再说第二点，女生在物流行业中不占优势
这一点是我最不想提的，但是如果要说实话，这个话题又是无法绕开的。
关于物流管理的真相是，这个行业真的很苦。
由于刚开始的野蛮生长，现在的物流行业里的大佬，大多是从基层干起来的。他们大多学历在大专上下，具有非常丰富的基层管理经验和异常应对经验，他们是公司发展的中坚力量。
但是这样的管理人员也有一个明显的缺陷，那就是不太在乎管理的艺术。
大多的管理者一般都是简单粗暴型的，尤其是稍微基层一点的管理者，更是如此。他们认为自己当初就是这么过来的，所以现在也这样管理你也没有问题。你受不了是你自己的问题，和我的管理方式没有关系。
可是我们现在的学生，都是读着德鲁克的书长大的，加上刚从学校出来，对于社会还是充满期待和幻想，一旦碰到这样的领导，那基本上一年的时间都熬不下去。
如果是女生，那一年时间可能要缩短到半年。
另外就是物流这个行业，最讲究的就是时间和效率。这就意味着别人在休息的时候，你运输的东西不能停，运输的东西在路上跑，就意味着有人要监控、跟进、处理异常。有人在处理这些事情，就意味着有人要上班。
而对于刚入职的小伙伴来说，这些加班（有可能就是以上班的方式固定下来）可能是常态。
野蛮的男孩子还好，女生能够受得了这无休止的加班吗？
不存在的。
所以哪怕是不用到现场去搬货、装卸和送快递，刚入职的小伙伴还是免不了在公司里加班的情况。
如果这个时候再谈个恋爱，和大学同学攀比一下，那离职的概率又会大大增加。
我觉得女生在职业生涯中，要克服的困难，比男生要多很多。
男生只要能忍，肯学，基本上就会熬出头。而女生要照顾自己，照顾别人，要怀孕，要生孩子，还要考虑自己的职业生涯。所以我觉得女生天生就是比男生承受了更多的社会压力和负担，她们天生就比男生少拿三张牌（突然有点心疼）。
在领导简单粗暴、经常加班和社会压力的三重力量加持下，女生一般很少能在物流行业坚持下来。
这不是物流管理的错，更不是女生的错，而是行业特性，决定了这一切。
第三点，大学里更多的是学习生存技能
有一个观点，我想要和大家分享一下，就是大学里学习的专业，并不一定非要成为你以后就业的方向。
有的人学习了物流管理专业，就天天想着什么是物流管理，怎么去做物流管理。
其实这样大可不必。
因为大学的学习生活，是一个探索和自立的过程。你在学校里终于摆脱了高中生的桎梏，有权选择自己的生活方式和兴趣爱好。虽然经济命脉还是掌握在父母的手里，但是大多数的父母，这个时候已经会给你很多选择的权利。
而你要做的，就是要学会听从自己的内心，去选择自己所热爱的事情，并且一直坚持下去。
我认识一个物流管理专业的学生，她的兴趣爱好是服装设计。她在大学里也是认认真真的上物流管理专业课，顺利毕业，完了找工作就是找的一个服装设计师助理的工作。
这个工作和物流管理没有半毛钱关系，但是就是她喜欢的工作，她没有觉得有什么不妥。
她的公司，更不会因为她是物流管理专业、而不是行业相关的专业而歧视她。
就像我们公司一样，很多同事其实是市场营销、企业管理专业，甚至我还见过化工专业。他们在学校也没有学过物流管理相关课程，但是也不影响他们在公司里干的很出色。
很多大一大二的女生，在学校学习物流管理的时候，觉得自己什么也没学到（什么也没学会），想到自己以后的就业情况和经济收入，经常会陷入焦虑当中，压力非常的大。
其实这是完全没有必要的。
你应该听从自己内心的声音而活着，你的本科专业只是你生命中的一小段经历而已，没有必要为此耿耿于怀。
你毕业以后也完全不用必须从事物流管理这个行业，你可以通过拍短视频、做直播赚钱，可以开网点赚钱，可以自己开公司赚钱。
关于未来的打开方式有很多种，你应该忘记你自己的专业问题，而是问问自己真正想过什么样的生活。在有了答案以后，你在大学里就应该好好准备这些。
因为你在学校里有很充裕的时间，可以偷偷的发力。
尤其是你的室友、同学在谈恋爱（当然，你也可以谈恋爱）、在打游戏、在逛街、在比拼那些毫无意义的东西的时候，你应该好好的捋一下你关于自己将来的想法，然后为之努力。
这样你在毕业的时候，你就拥有比别人更多的选择权和更踏实的心境，而此时此刻，你的同学很有可能在问自己应该去哪个公司上班。
最后总结一下，相对于美术、设计、会计、教师、舞蹈等行业，物流行业对女生的确是有一点点不友好，但是这并不影响热爱物流的女生从事物流行业，也不影响正在读物流的女生从事其他行业。
别人的意见很重要，但是你应该做自己的决定。
谢谢大家！
程漠
但行好事，莫问前程。
